lunes, 9 de enero de 2012

SALVAR EL PALMAR SE REÚNE CON EL ALCALDE DE VEJER PARA HABLAR SOBRE EL MODELO TURÍSTICO QUE PRETENDE IMPONERSE EN TRAFALGAR

Será este próximo martes por la mañana. Tomando el guante de la apertura al diálogo con la Plataforma Ciudadana SALVAR EL PALMAR de la que hizo gala el nuevo Alcalde de Vejer, José Ortiz (PP), hace unas semanas a los medios de comunicación, miembros de esta plataforma solicitaron hace unas semanas una reunión con en nuevo edil del Ayuntamiento. El día que se fijó para el encuentro: este mismo martes 10 de enero de 2012.

Se tratará de una primera reunión informativa donde los representantes de SALVAR EL PALMAR pedirán directamente al nuevo Alcalde hasta que punto el nuevo consistorio apoya los planes del antiguo alcalde socialista Antonio Verdú, quien recalificó amplias zonas vírgenes de El Palmar para entregárselas a grandes bancos y promotoras, con claros planes de construir grandes macroproyectos hoteleros, urbanizaciones de lujo y campos de golf.

SALVAR EL PALMAR acude a dicha reunión con sus planteamientos e ideas claras. Y con el aval y la firma de cientos de miles de ciudadanos que respaldan nuestra oposición rotunda al caduco y dañino modelo basado en el ladrillo y en la urbanización especulativa y salvaje. Ese modelo que ya ha demostrado con creces su fracaso, deteriorando y malogrando la riqueza natural de nuestra costas y condenando al paro y al declive a numerosas economías locales.

El punto de partida podrá ser el mismo. Esto es, todos reconocemos que El Palmar y el resto de la Costa de Trafalgar constituyen un tesoro natural y único que le distingue del resto de las costas españolas. Pero ante esta realidad, desde SALVAR EL PALMAR se consideraría un error garrafal, irreversible e imperdonable que se aplicara a la zona ese viejo y fracasado modelo de desarrollo turístico, que además haría saltar por los aires lo esencia misma que distingue y diferencia a Trafalgar. Deslumbrados por los huevos de oro, nuestros políticos quieren dar a la gallina un alimento que la envenena mortalmente.

¿Cómo pueden ser tan torpes? El futuro de la costa de Trafalgar no reside en imitar a Cancún, ni a Marbella, ni a Punta Cana. Ni siquiera, como pretendía el anterior alcalde, edulcorando y camuflando el caducado y sobreexplotado modelo de siempre, con macroproyectos “bajitos” y “con mucho jardín”. Cometerían una equivocación “de libro” si siguen por ese camino. Trafalgar y El Palmar son únicos, y el tratamiento que precisa, por tanto, también ha de ser único. Un tratamiento que sólo puede pasar por unos estrictos criterios de sostenibilidad y conservación de la zona, protegiendo activamente el paisaje y educando y apoyando la economía local y el espíritu emprendedor de los habitantes de la zona.

Pero no. Nuestros políticos con responsabilidad en Trafalgar siguen con una visión estrecha y cortoplacista. ¿Hasta cuándo vamos a tener que aguantar esa miopía política? ¿Hasta cuándo vamos a tener que sufrir una falta de imaginación tal, que sólo les hacer ver la recalificación de terrenos, el servilismo a los intereses financieros y las plusvalías como la única forma de llenar sus arcas?

TRAFALGAR, PAISAJE PROTEGIDO.

lunes, 19 de diciembre de 2011

Estoy dispuesto a escuchar a la plataforma SALVAR EL PALMAR

El alcalde de Vejer: "Estoy dispuesto a escuchar a la plataforma SALVAR EL PALMAR y a explicarle nuestras prioridades". Pues perfecto: HOY MISMO, LE VAMOS A PEDIR CITA, y le explicaremos nosotros como generar empleo y riqueza en la zona sin necesidad de megaproyectos hoteleros. ¿La cuestión es: a quién quiere servir: a los ciudadanos, o a los intereses de la grandes promotoras?



"Estamos avanzando con los hoteles de Mangueta y Malcucaña"

El alcalde mantiene la apuesta del anterior Ayuntamiento por los hoteles de El Palmar
El alcalde de Vejer es partidario del desarrollo hotelero de El Palmar, tanto de la zona Malcucaña, en el extremo norte de la playa, como de Mangueta, al sur, en la linde con el término municipal de Barbate. José Ortiz asegura que, desde su toma de posesión hace seis meses, ha mantenido varias reuniones con los grupos empresariales que están al frente de ambos proyectos turísticos. Confía en que su puesta en marcha "contribuya" al proceso de urbanización y ordenación de El Palmar. "Los equipamientos hoteleros y sus inversiones generarán un efecto dominó en la zona, son muy importantes para su desarrollo", argumenta el alcalde. 
En el link de abajo podéis leer la noticia completa.
http://www.diariodecadiz.es/article/provincia/1141731/estamos/avanzando/con/los/hoteles/mangueta/y/malcucana.html
https://www.facebook.com/salvarelpalmar

miércoles, 9 de noviembre de 2011

La Junta aprueba el POT de la Janda que prevé 6.000 plazas hoteleras

Ecologistas en Acción advierte de que irá a los tribunales si se permite el macrocomplejo turístico de El Palmar y construir en Mangueta 


Lola Illescas, portavoz de Ecologistas en Acción, consideró ayer que este plan «no ofrece ningún tipo de equilibrio», puesto que «no contempla una de las mayores urbanizaciones que se plantean en la zona», en referencia al Següezal. También advirtió de que «si el plan facilita la construcción del macrocomplejo en Malcucaña, iremos al contencioso administrativo». Y justificó esta decisión en que está considerado como terreno inundable.


En este link podréis leer el artículo completo y el vídeo donde nos dan tan mala noticia: 


http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/20111109/ciudadanos/junta-aprueba-janda-preve-20111109.html



miércoles, 12 de octubre de 2011

"Salvar la Marisma de Carboneros"

Desde Salvar El Palmar apoyamos la iniciativa de esta nueva plataforma ciudadana que se ha creado para salvar la Marisma de Carboneros, en el Parque Natural de la Bahía de Cadiz, que ahora corre peligro por el proyecto de una autovía. OS INVITAMOS A QUE OS SUMÉIS A ELLA. Todo nuestro ánimo para los compañeros de Chiclana.


https://www.facebook.com/pages/Salvar-la-Marisma-de-Carboneros/132101383556669


El 2 de Octubre de 2011 mantuvimos una primera reunión, en la cual decidimos crear este grupo y firmamos lo siguiente:



Los abajo firmantes, con este escrito, queremos declarar, a los organismos competentes (Ayuntamiento, Parque Natural de la Bahía, Demarcación de Costas y Junta de Andalucía, en particular a la Consejería de Medio Ambiente):

Nuestro rechazo total a la construcción de la Autovía denominada Ronda Oeste en esta zona del Parque Natural (Salinas o Marismas de Carboneros), por las siguientes razones:


1.- Dicha obra afectaría a la gran variedad de aves que tienen aquí su hábitat así como las aves migratorias: flamencos, garzas reales, cormoranes, garcetas, zarapitos, correlimos, archibebes, andarríos, vuelvepiedras : hasta 70 especies. Algunas, como el chorlitejo patinegro (en peligro de extinción), la cigüeñela y la avoceta tienen aquí su zona de cría. Todo esto convierte a esta marisma en un entorno de incomparable riqueza ecológica.

2.- Su magnífico valor paisajístico se vería seriamente deteriorado.

3.- La contaminación acústica que traería el tráfico en sus cuatro carriles afectaría a gran parte de los vecinos de sus cercanías.

4.- Impediría, o dificultaría, el acceso que gozamos los vecinos para disfrutar, paseando, corriendo, en bici o en canoa, de los magníficos caminos con miradores que el propio consistorio ha construido recientemente.

5.- Creemos que la construcción de esta Ronda oeste afectaría muy negativamente a los comerciantes de Urbisur.

6.- Cuestionamos la necesidad de una obra de tal envergadura para resolver la movilidad en esta zona costera, en realidad sólo difícil los fines de semana de Julio y Agosto, (observando a su vez que el punto final de la Ronda Oeste es la carretera de La Barrosa, ¡de un solo carril!. En nuestra opinión, no sólo es ilógico destinar tantos recursos a este proyecto, dada la situación económica actual, sino que creemos que hay otras alternativas más sensatas, económicas y ecológicas: Por ejemplo el desdoblamiento de la Carretera de Las Lagunas y su unión con la autovía Cádiz- Vejer por un paso elevado.


jueves, 29 de septiembre de 2011

WWF pide rescindir la autorización a un proyecto turístico español en México

Exportando "ladrillazo": no les basta con nuestro patrimonio natural. Hay que engullir el del prójimo.





México, 20 sep (EFE).- El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) ha pedido este lunes a las autoridades mexicanas que rescindan las autorizaciones otorgadas al proyecto turístico de Cabo Cortés cedidas a la constructora española Hansa Urbana.


 

El consejero de WWF-México Exequiel Ezcurra explicó en una rueda de prensa que el proyecto urbano-costero representa una seria amenaza para la sustentabilidad económica, social y ambiental del Golfo de California, donde se localiza.
Ezcurra hizo hincapié en que su consecución acarrearía impactos negativos previsibles en el área natural protegida Cabo Pulmo, ubicada a 17 kilómetros del complejo en construcción, "descrita por la comunidad científica como la reserva marina más saludable del mundo".

"Proyecto aprobado en contra de la opinión pública"

"Es un proyecto mal autorizado, mal consultado, aprobado en contra de la opinión pública y de la opinión interna de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, así como de toda la evidencia científica que aconsejaba no autorizarla", recalcó.
Aceptar sin decir nada la destrucción de un ecosistema tan valioso e importante para las comunidades locales, agregó, "sería un crimen para las generaciones futuras".
La viabilidad del proyecto también la puso en duda el director general de WWF-México, Omar Vidal, quien sostuvo que éste tendría una infraestructura por lo menos dos veces superior a la del municipio con más desarrollo turístico del estado, Los Cabos, que es de 11.026 habitaciones, de las cuales prácticamente la mitad permanece desocupada a lo largo del año.
Indicó también que Cabo Pulmo es un ejemplo de los beneficios ecológicos que brindan los ecosistemas saludables, "un modelo de desarrollo ambiental, social y económicamente exitoso reconocido internacionalmente".
Argumentos similares han sido esgrimidos desde mediados del año pasado por diversas ONG como Greenpeace y Wildcoast/Costa Salvaje, que abogan por la cancelación de los permisos otorgados a Hansa Urbana para levantar en la zona un complejo valorado en 2.000 millones de dólares.

La Compañía asegura que sus edificaciones "no afectarán a Cabo Pulmo"

La compañía a cargo de esta construcción, sin embargo, aseguró la semana pasada que sus edificaciones "no afectarán a Cabo Pulmo", y se dijo blanco de una campaña de "desinformación".
El director de Cabo Cortés, Jesús Guilabert, declaró que las construcciones ocuparán parte de un terreno de 3.800 hectáreas, de las cuales 2.500 hectáreas serán de reserva ecológica y 1.300 estarán destinadas para el desarrollo, además de señalar que serán erigidas en cinco fases que tardarán alrededor de 30 ó 40 años.
Cabo Cortés "no va a aparecer de un día para otro", y "crecerá de manera ordenada", afirmó.
Esta área natural acoge el único arrecife coralino del Golfo de California, uno de los más antiguos del Pacífico americano, que fue designado Patrimonio Natural de la Humanidad por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación la Ciencia y la Cultura en 2005. EFE

viernes, 26 de agosto de 2011

Isla de basura "ISLA DE PLÁSTICO"

Las consecuencias de tirar todo al mar, plásticos, colillas, 
bolsas, hierros, escombros y un largo etc... Esta isla no será 
visitada por turistas de pulserita. Sigamos cargándonos el
planeta. Las futuras generaciones van a comer cemento y
 ladrillo, ah y mucho plástico.






La sopa de plástico está situada en el giro oceánico del Pacífico norte, uno de los cinco grandes giros oceánicos.


La Sopa de plástico , también conocida como Sopa de basuraSopa tóxicaGran mancha de basura del PacíficoGran zona de basura del PacíficoRemolino de basura del Pacífico y otros nombres similares, es una zona del océano cubierta de desechos marinos en el centro del océano Pacífico Norte, localizada entre las coordenadas 135° a 155°O y 35° a 42°N. Se estima que tiene un tamaño de 1.400.000 km². Este basurero oceánico se caracteriza por tener concentraciones excepcionalmente altas de plásticosuspendido y otros desechos que han sido atrapados por las corrientes delgiro del Pacífico Norte (formado por un vórtice de corrientes oceánicas). A pesar de su tamaño y densidad, el lote de basura oceánico es difícilmente visible mediante fotografías satelitales y no es posible localizarlo con radares.
En 2010 se descubrió la Mancha de basura del Atlántico Norte que está relacionada también con el Giro oceánico del Atlántico Norte.
En este link podéis leer todo sobre esta gran isla de plástico creada por el hombre:http://es.wikipedia.org/wiki/Isla_de_basura

domingo, 21 de agosto de 2011

NOTA DE PRENSA AVV DE ZAHORA Y CAÑOS DE MECA “COSTA DE LA LUZ

La Asociación de vecinos de Zahora y Caños de Meca “Costa de la Luz” presentó 
la semana pasada una denuncia contra la recalificación de los suelos rústicos de 
Trafalgar ante la Fiscalía de Medio Ambiente y Urbanismo de Cádiz.  


El viernes 29 de octubre unos días antes de que la Junta aprobase definitivamente la 
Modificación Puntual que posibilita la construcción de hoteles en el Cabo de Trafalgar,
la Asociación de Vecinos de Zahora y Caños de Meca “Costa de la Luz” presentó ante 
la Fiscalía de Medio Ambiente y Urbanismo de Cádiz una “DENUNCIA por la presunta 
no aplicación o aplicación indebida de las  leyes reguladoras del Medio Ambiente y 
Urbanismo  por parte de algunas de las autoridades o administraciones competentes en 
la aprobación de los planes de recalificación de los suelos rústicos de Zahora (Barbate) 
en el entorno del Cabo de Trafalgar y del Parque Natural de la Breña”. La denuncia se 
refiere también al “Área de Oportunidad  de Dinamización Turística “Trafalgar-San 
Ambrosio” que el P.O.T. de La Janda proyecta en la misma zona al otro lado de la 
carretera de acceso a Zahora -Los Caños CA 2233.  
La Asociación cree que se han pasando por alto o aplicado indebidamente algunos de 
los preceptos legales reguladores para la conservación del Medio Ambiente como 
pueden ser las  Directrices de Ordenación del Litoral Andaluz (Decreto 118/90 de 17 de 
abril), la Directiva Hábitats (92/43/CEE) y la Directiva Aves (79/409/CEE), y con ello 
posiblemente también los Artículos 45 de la Constitución Española y varios del Estatuto 
de Autonomía para Andalucía referentes al deber que tienen las Administraciones de 
conservar el Medio Ambiente, velando por  la utilización racional de los recursos 
naturales, con el fin de proteger y mejorar la calidad de vida y defender y restaurar el 
medio ambiente, apoyándose en la solidaridad colectiva. No pudiendo violar lo 
dispuesto en el apartado anterior. (Art. 45). 
La asociación sostenía en sus alegaciones al P.G.O.U de Barbate que “la delimitación 
del ámbito de suelo urbano que se realiza para esta zona hotelera no responde a las 
condiciones legales de clasificación de esta clase de suelo al comprender terrenos en 
los que concurren condiciones de clasificación de suelo no urbanizable como es la 
inclusión de la zona de los “Llanos Aluviales” de Zahora – Unidad Ambiental nº 18 de 
la Memoria Informativa del Avance de  la Revisión del P.G.O.U.de Barbate-“  Estos 
terrenos son de un alto riesgo de inundación (¡no digamos para construir un colegio 
público en los mismos!) y su zonificación parece que coincide también con el área de 
influencia de la Zona de Especial Protección de Aves –ZEPAs-, “antaño estaban llenos 
de patos”. Una importante transformación de los terrenos podría acarrear graves 
consecuencias para el medio ambiente y crear un riesgo real para las personas y para su 
entorno.
Urbanizar la zona implicaría también la destrucción de un Hábitat Natural donde viven 
numerosos animales y plantas protegidas, camaleones, retamares, acebuchales, 
lentiscos, pastizales, etc. Entre estas especies protegidas por la ley Forestal Andaluza se 
encuentran algunas en peligro de extinción como los camaleones o como el “Carduus 
Myriacanthus”, catalogada como Especie Vulnerable en la Ley 8/2003 de 28 de octubre 
de la Flora y la Fauna Silvestres de Andalucía”.  
Prácticamente todos los terrenos del Cabo de Trafalgar, desde la carretera hasta playa de 
acceso a Zahora -Los Caños CA 2233, donde se pretende construir las 600 plazas 
hoteleras,  están incluidos en “ZONAS DE ESPECIAL PROTECCIÓN” forman parte 
de los  "Espacios de la Red Natura 2000" (Memoria POT de La Janda), el principal 
instrumento normativo para desarrollar la estrategia de conservación de la naturaleza en 
Europa y es de obligado cumplimiento por  todos los estados miembros de la Unión 
Europea, . 
Por último estos nuevos suelos urbanos son colindantes con Dominio Público MarítimoTerrestre y muy bien pueden estar ocupando parte del Corredor Litoral, de la Zona de 
Servidumbre de Protección de Costa, que el POT de la Janda establece en una franja que 
pasa de 100 a 200 metros.


Atentamente, en Zahora, Barbate, a tres de noviembre de dos mil diez. 
José A. Mármol Román 
Presidente de la Avv “Costa de la Luz”