La Junta aprueba el POT de la Janda que prevé 6.000 plazas hoteleras

Ecologistas en Acción advierte de que irá a los tribunales si se permite el macrocomplejo turístico de El Palmar y construir en Mangueta 


Lola Illescas, portavoz de Ecologistas en Acción, consideró ayer que este plan «no ofrece ningún tipo de equilibrio», puesto que «no contempla una de las mayores urbanizaciones que se plantean en la zona», en referencia al Següezal. También advirtió de que «si el plan facilita la construcción del macrocomplejo en Malcucaña, iremos al contencioso administrativo». Y justificó esta decisión en que está considerado como terreno inundable.


En este link podréis leer el artículo completo y el vídeo donde nos dan tan mala noticia: 


http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/20111109/ciudadanos/junta-aprueba-janda-preve-20111109.html

"Salvar la Marisma de Carboneros"

Desde Salvar El Palmar apoyamos la iniciativa de esta nueva plataforma ciudadana que se ha creado para salvar la Marisma de Carboneros, en el Parque Natural de la Bahía de Cadiz, que ahora corre peligro por el proyecto de una autovía. OS INVITAMOS A QUE OS SUMÉIS A ELLA. Todo nuestro ánimo para los compañeros de Chiclana.


https://www.facebook.com/pages/Salvar-la-Marisma-de-Carboneros/132101383556669

El 2 de Octubre de 2011 mantuvimos una primera reunión, en la cual decidimos crear este grupo y firmamos lo siguiente:



Los abajo firmantes, con este escrito, queremos declarar, a los organismos competentes (Ayuntamiento, Parque Natural de la Bahía, Demarcación de Costas y Junta de Andalucía, en particular a la Consejería de Medio Ambiente):

Nuestro rechazo total a la construcción de la Autovía denominada Ronda Oeste en esta zona del Parque Natural (Salinas o Marismas de Carboneros), por las siguientes razones:


1.- Dicha obra afectaría a la gran variedad de aves que tienen aquí su hábitat así como las aves migratorias: flamencos, garzas reales, cormoranes, garcetas, zarapitos, correlimos, archibebes, andarríos, vuelvepiedras : hasta 70 especies. Algunas, como el chorlitejo patinegro (en peligro de extinción), la cigüeñela y la avoceta tienen aquí su zona de cría. Todo esto convierte a esta marisma en un entorno de incomparable riqueza ecológica.

2.- Su magnífico valor paisajístico se vería seriamente deteriorado.

3.- La contaminación acústica que traería el tráfico en sus cuatro carriles afectaría a gran parte de los vecinos de sus cercanías.

4.- Impediría, o dificultaría, el acceso que gozamos los vecinos para disfrutar, paseando, corriendo, en bici o en canoa, de los magníficos caminos con miradores que el propio consistorio ha construido recientemente.

5.- Creemos que la construcción de esta Ronda oeste afectaría muy negativamente a los comerciantes de Urbisur.

6.- Cuestionamos la necesidad de una obra de tal envergadura para resolver la movilidad en esta zona costera, en realidad sólo difícil los fines de semana de Julio y Agosto, (observando a su vez que el punto final de la Ronda Oeste es la carretera de La Barrosa, ¡de un solo carril!. En nuestra opinión, no sólo es ilógico destinar tantos recursos a este proyecto, dada la situación económica actual, sino que creemos que hay otras alternativas más sensatas, económicas y ecológicas: Por ejemplo el desdoblamiento de la Carretera de Las Lagunas y su unión con la autovía Cádiz- Vejer por un paso elevado.

WWF pide rescindir la autorización a un proyecto turístico español en México

Exportando "ladrillazo": no les basta con nuestro patrimonio natural. Hay que engullir el del prójimo.

México, 20 sep (EFE).- El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) ha pedido este lunes a las autoridades mexicanas que rescindan las autorizaciones otorgadas al proyecto turístico de Cabo Cortés cedidas a la constructora española Hansa Urbana.

 

El consejero de WWF-México Exequiel Ezcurra explicó en una rueda de prensa que el proyecto urbano-costero representa una seria amenaza para la sustentabilidad económica, social y ambiental del Golfo de California, donde se localiza.

Ezcurra hizo hincapié en que su consecución acarrearía impactos negativos previsibles en el área natural protegida Cabo Pulmo, ubicada a 17 kilómetros del complejo en construcción, "descrita por la comunidad científica como la reserva marina más saludable del mundo".

"Proyecto aprobado en contra de la opinión pública"

"Es un proyecto mal autorizado, mal consultado, aprobado en contra de la opinión pública y de la opinión interna de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, así como de toda la evidencia científica que aconsejaba no autorizarla", recalcó.

Aceptar sin decir nada la destrucción de un ecosistema tan valioso e importante para las comunidades locales, agregó, "sería un crimen para las generaciones futuras".

La viabilidad del proyecto también la puso en duda el director general de WWF-México, Omar Vidal, quien sostuvo que éste tendría una infraestructura por lo menos dos veces superior a la del municipio con más desarrollo turístico del estado, Los Cabos, que es de 11.026 habitaciones, de las cuales prácticamente la mitad permanece desocupada a lo largo del año.

Indicó también que Cabo Pulmo es un ejemplo de los beneficios ecológicos que brindan los ecosistemas saludables, "un modelo de desarrollo ambiental, social y económicamente exitoso reconocido internacionalmente".

Argumentos similares han sido esgrimidos desde mediados del año pasado por diversas ONG como Greenpeace y Wildcoast/Costa Salvaje, que abogan por la cancelación de los permisos otorgados a Hansa Urbana para levantar en la zona un complejo valorado en 2.000 millones de dólares.

La Compañía asegura que sus edificaciones "no afectarán a Cabo Pulmo"

La compañía a cargo de esta construcción, sin embargo, aseguró la semana pasada que sus edificaciones "no afectarán a Cabo Pulmo", y se dijo blanco de una campaña de "desinformación".

El director de Cabo Cortés, Jesús Guilabert, declaró que las construcciones ocuparán parte de un terreno de 3.800 hectáreas, de las cuales 2.500 hectáreas serán de reserva ecológica y 1.300 estarán destinadas para el desarrollo, además de señalar que serán erigidas en cinco fases que tardarán alrededor de 30 ó 40 años.

Cabo Cortés "no va a aparecer de un día para otro", y "crecerá de manera ordenada", afirmó.

Esta área natural acoge el único arrecife coralino del Golfo de California, uno de los más antiguos del Pacífico americano, que fue designado Patrimonio Natural de la Humanidad por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación la Ciencia y la Cultura en 2005. EFE

Isla de basura "ISLA DE PLÁSTICO"

Las consecuencias de tirar todo al mar, plásticos, colillas, 
bolsas, hierros, escombros y un largo etc... Esta isla no será 
visitada por turistas de pulserita. Sigamos cargándonos el
planeta. Las futuras generaciones van a comer cemento y
 ladrillo, ah y mucho plástico.

La sopa de plástico está situada en el giro oceánico del Pacífico norte, uno de los cinco grandes giros oceánicos.

La Sopa de plástico , también conocida como Sopa de basura, Sopa tóxica, Gran mancha de basura del Pacífico, Gran zona de basura del Pacífico, Remolino de basura del Pacífico y otros nombres similares, es una zona del océano cubierta de desechos marinos en el centro del océano Pacífico Norte, localizada entre las coordenadas 135° a 155°O y 35° a 42°N. Se estima que tiene un tamaño de 1.400.000 km². Este basurero oceánico se caracteriza por tener concentraciones excepcionalmente altas de plásticosuspendido y otros desechos que han sido atrapados por las corrientes delgiro del Pacífico Norte (formado por un vórtice de corrientes oceánicas). A pesar de su tamaño y densidad, el lote de basura oceánico es difícilmente visible mediante fotografías satelitales y no es posible localizarlo con radares.

En 2010 se descubrió la Mancha de basura del Atlántico Norte que está relacionada también con el Giro oceánico del Atlántico Norte.

En este link podéis leer todo sobre esta gran isla de plástico creada por el hombre:http://es.wikipedia.org/wiki/Isla_de_basura

NOTA DE PRENSA AVV DE ZAHORA Y CAÑOS DE MECA “COSTA DE LA LUZ

La Asociación de vecinos de Zahora y Caños de Meca “Costa de la Luz” presentó 
la semana pasada una denuncia contra la recalificación de los suelos rústicos de 
Trafalgar ante la Fiscalía de Medio Ambiente y Urbanismo de Cádiz.  


El viernes 29 de octubre unos días antes de que la Junta aprobase definitivamente la 
Modificación Puntual que posibilita la construcción de hoteles en el Cabo de Trafalgar,
la Asociación de Vecinos de Zahora y Caños de Meca “Costa de la Luz” presentó ante 
la Fiscalía de Medio Ambiente y Urbanismo de Cádiz una “DENUNCIA por la presunta 
no aplicación o aplicación indebida de las  leyes reguladoras del Medio Ambiente y 
Urbanismo  por parte de algunas de las autoridades o administraciones competentes en 
la aprobación de los planes de recalificación de los suelos rústicos de Zahora (Barbate) 
en el entorno del Cabo de Trafalgar y del Parque Natural de la Breña”. La denuncia se 
refiere también al “Área de Oportunidad  de Dinamización Turística “Trafalgar-San 
Ambrosio” que el P.O.T. de La Janda proyecta en la misma zona al otro lado de la 
carretera de acceso a Zahora -Los Caños CA 2233.  
La Asociación cree que se han pasando por alto o aplicado indebidamente algunos de 
los preceptos legales reguladores para la conservación del Medio Ambiente como 
pueden ser las  Directrices de Ordenación del Litoral Andaluz (Decreto 118/90 de 17 de 
abril), la Directiva Hábitats (92/43/CEE) y la Directiva Aves (79/409/CEE), y con ello 
posiblemente también los Artículos 45 de la Constitución Española y varios del Estatuto 
de Autonomía para Andalucía referentes al deber que tienen las Administraciones de 
conservar el Medio Ambiente, velando por  la utilización racional de los recursos 
naturales, con el fin de proteger y mejorar la calidad de vida y defender y restaurar el 
medio ambiente, apoyándose en la solidaridad colectiva. No pudiendo violar lo 
dispuesto en el apartado anterior. (Art. 45). 
La asociación sostenía en sus alegaciones al P.G.O.U de Barbate que “la delimitación 
del ámbito de suelo urbano que se realiza para esta zona hotelera no responde a las 
condiciones legales de clasificación de esta clase de suelo al comprender terrenos en 
los que concurren condiciones de clasificación de suelo no urbanizable como es la 
inclusión de la zona de los “Llanos Aluviales” de Zahora – Unidad Ambiental nº 18 de 
la Memoria Informativa del Avance de  la Revisión del P.G.O.U.de Barbate-“  Estos 
terrenos son de un alto riesgo de inundación (¡no digamos para construir un colegio 
público en los mismos!) y su zonificación parece que coincide también con el área de 
influencia de la Zona de Especial Protección de Aves –ZEPAs-, “antaño estaban llenos 
de patos”. Una importante transformación de los terrenos podría acarrear graves 
consecuencias para el medio ambiente y crear un riesgo real para las personas y para su 
entorno.
Urbanizar la zona implicaría también la destrucción de un Hábitat Natural donde viven 
numerosos animales y plantas protegidas, camaleones, retamares, acebuchales, 
lentiscos, pastizales, etc. Entre estas especies protegidas por la ley Forestal Andaluza se 
encuentran algunas en peligro de extinción como los camaleones o como el “Carduus 
Myriacanthus”, catalogada como Especie Vulnerable en la Ley 8/2003 de 28 de octubre 
de la Flora y la Fauna Silvestres de Andalucía”.  
Prácticamente todos los terrenos del Cabo de Trafalgar, desde la carretera hasta playa de 
acceso a Zahora -Los Caños CA 2233, donde se pretende construir las 600 plazas 
hoteleras,  están incluidos en “ZONAS DE ESPECIAL PROTECCIÓN” forman parte 
de los  "Espacios de la Red Natura 2000" (Memoria POT de La Janda), el principal 
instrumento normativo para desarrollar la estrategia de conservación de la naturaleza en 
Europa y es de obligado cumplimiento por  todos los estados miembros de la Unión 
Europea, . 
Por último estos nuevos suelos urbanos son colindantes con Dominio Público MarítimoTerrestre y muy bien pueden estar ocupando parte del Corredor Litoral, de la Zona de 
Servidumbre de Protección de Costa, que el POT de la Janda establece en una franja que 
pasa de 100 a 200 metros.


Atentamente, en Zahora, Barbate, a tres de noviembre de dos mil diez. 
José A. Mármol Román 
Presidente de la Avv “Costa de la Luz”  

Plan de Ordenación del Territorio de La Janda

El Plan de Ordenación del Territorio de La Janda, o POT de La Janda, elaborado por la Junta de Andalucía con el apoyo de los ayuntamientos, plantea, entre otras actuaciones, el desarrollo de las llamadas Áreas de Oportunidad por toda la comarca de La Janda (Cádiz). Esto implica la construcción de grandes urbanizaciones con campos de golf, hoteles y otras instalaciones deportivas, residenciales y recreativas.

Para Ecologistas en Acción, este Plan de Ordenación del Territorial pretende hacer posible la recalificación de más de 2200 hectáreas (22,2 millones de metros cuadrados) afectando a playas vírgenes, bosques y espacios naturales protegidos, continuando con el mismo modelo de desarrollo urbanístico causante de la burbuja inmobiliaria en España.

El Plan se encuentra, en agosto de 2011, en la fase final de su tramitación, pendiente de la aprobación del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía, tras haber conseguido, en julio de 2011, el visto bueno de la Comisión de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Andalucía (COTUA) ^[1]

Tras muchas modificaciones, el POT de la Janda, en su forma actual, incluye 18 Áreas de Oportunidad, divididas en 6 Áreas de Oportunidad productivas, 7 Áreas de Oportunidad turísticas y 5 Áreas de Oportunidad residencial.

En el siguiente enlace podéis leer la noticia completa y podéis aportar datos: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Plan_de_Ordenaci%C3%B3n_del_Territorio_de_La_Janda

Indecente por José Antonio Mármol Román. Salvar Trafalgar.

Nota Publicada en el Semanario Trafalgar, viernes 14 agosto 2009

En diferentes artículos en internet y en un artículo publicado en “Expansión .com” se habla del mundo político de lo indecente que es lo que ganan o pueden ganar: 

“Es indecente que a los políticos no se les exija superar una mínima prueba de capacidad para ejercer un cargo que conlleva tanta trascendencia para la vida de los ciudadanos que son quienes les pagan sus sueldos, sus viajes, etc...

Es indecente que -sin privilegios y prebendas- ganen tanto en comparación con los de cualquier ciudadano o trabajador de a pie (624 €/ mes), incluso en comparación con un cirujano o un catedrático”.

Es indecente que se estén dando tantos casos de corrupción entre la clase política cuando los “sueldos – sin dietas- de Diputados, de Presidentes de Comunidades Autonómicas, de Diputaciones, y de muchos Alcaldes y Concejales superan los treinta, cincuenta, cien mil y en algún caso hasta los ciento cincuenta mil euros”.

En otro artículo publicado recientemente en el Diario de Cádiz, 2 de agosto de 2009, el prestigioso economista Ramón Tamames decía que “La Junta de Andalucía es una estructura clientelar que es mala para la economía andaluza”…: Es indecente que pueda existir un “sistema clientelar que distribuye beneficios para atraer votos” y que los representantes de las Administraciones puedan ceder ante la presión que ejercen los grandes empresarios junto con los Ayuntamientos, y para contentar sus demandas del “supuesto” desarrollo económico de los municipios, que generalmente se trata de grandes proyectos urbanísticos de “interés turístico” de dudoso interés general y con tintes especulativos. Para ello se readaptan las normas, suavizándolas y adecuándolas, pretendiendo incluso saltarse o minimizar las limitaciones y los condicionantes propios de la Naturaleza y obviando el desgaste irreversible que se ocasionará al territorio.

La Junta aprobó el P.O.T.A. con la intención de contener estos crecimientos desmesurados que están arrasando el territorio español y concretamente el andaluz, que avanza desde la costa al interior. Más recientemente ha acordado formular el Plan de Ordenación del Territorio de La Janda (Decreto 261/2009, de 26 de mayo) que está en tramitación. Este “Plan Subregional de Ordenación” comprende los siete municipios de La Janda, cuyos Alcaldes parece que se congratulan ya que dicen que con el plan se “dispone de una hoja de ruta” (Fco. González Cabañas, Alcalde de Benaluz y Presidente de la Diputación) que “propiciará un desarrollo muy calculado” (Fco. Carrera, Alcalde de Medina) que “abren posibilidades de crecimiento y se consolidan planes decisivos para el pueblo” (Rafael Quirós, el Alcalde de Barbate). 

Así cada Alcalde tiene previsto realizar uno o más “proyectos estrellas” para su municipio que La Junta les permitiría con este Plan. Municipios todos ellos gobernados por el PSOE, salvo el de Conil, de IU, al que no sabemos por qué razones el Plan no le permite “blindar” la zona virgen costera de “Castilnovo” como el Ayuntamiento desea.

A pesar de que se trata de un asunto de recalificaciones de terrenos para construir urbanizaciones y complejos turísticos, etc. asunto relacionado directamente con la principal causa de la actual crisis y más concretamente con la del “ladrillo”, los responsables autonómicos en principio parece que apoyan “a ciegas” estos nuevos complejos turísticos y de golf por la razón que dan y con la promesa que siempre hacen los políticos, que “es bueno para nuestra economía y que crea puestos de trabajo para el pueblo”, cosa que a estas alturas cada vez resulta más difícil de que creer porque, por lo mismo, cada vez se dan más casos de protestas de los trabajadores en paro, como las últimas en Jerez o en Barbate y en tantos otros municipios, porque resulta que el trabajo no es para los del pueblo y que la riqueza siempre se la reparten unos pocos.

Parece que La Junta apoya otro plan hotelero y residencial junto a Trafalgar, hasta donde por cierto ya llevó la red de abastecimiento de agua “curiosamente” sorteando a la población existente de Zahora, población para la que también estaba destinado este servicio costeado por cierto con fondos públicos, cuyo Proyecto fue aprobado en Consejo de Ministros. Resulta “chocante” que mientras los habitantes de la zona desde hace muchos años permanecen en el estado de falta de regularidad y de servicios públicos, el Ayuntamiento y La Junta, sin haber hecho un recuento de la cantidad de plazas turísticas existentes ya en la Zona, se dediquen antes a apoyar la “recalificación” de los suelos rústicos de este lugar histórico y emblemático y que limita con dos Espacios protegidos como son El Parque Natural de la Breña y el Tómbolo del Faro de Trafalgar, Espacio de un alto valor medioambiental y de gran atractivo turístico, no apto para urbanizar, sencillamente porque coinciden con una “Zonas de Llanos Aluviales”, una zona inundable y pantanosa de Zahora que a la vez es una “Zona Especial de paso de Aves” o Z.E.P.A. como consta en la Memoria del P.G.O.U. de Barbate. Unos terrenos que cuando llueve forman grandes lagunas y que los moradores de Zahora siempre han conocido llenos de patos y de otras diferentes clases de aves. Esto podría resultar un auténtico pelotazo urbanístico a la vez que un atentado contra la Naturaleza.

Sin pretender entrar en detalles técnicos, el Estudio de Impacto Medio Ambiental deberá solventar este “espinoso” asunto y aclarar qué va a pasar con la cantidad de aguas que naturalmente se acumulan y pasan por estos llanos mas bajos que las zonas ya pobladas, que pasará cuando llueva de verdad ya que la “nueva urbanización” y-o las zonas pobladas limítrofes, ya de por sí sin canalización de aguas, se podrían convertir en una nueva Venecia por causa de haber construido en un paraje natural de aguas.

Aparte de todo ello, se piensa abastecer de agua de la “red gaditana” a los nuevos complejos Turísticos, ¿Será a costa de recortar o de dejar a los habitantes de las poblaciones existentes sin suministro como parece que está sucediendo en Costa Ballena, Rota? Las consecuencias puede que sean imprevisibles, pero quedará constancia de las decisiones que lleguen a perjudicar a los ciudadanos y conducir a la destrucción del valioso territorio virgen de la costa gaditana, de los pocos que quedan en España.

En Zahora, Barbate, a 11 de agosto de 2009

José Antonio Mármol Román Presidente de la Asociación de vecinos de Zahora y Caños de Meca “Costa de la Luz”